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白靈速度不慢,但是怕撞,打亂節奏後什麼車都不好追,都說剃刀qb好,其實白靈如果領跑的話比剃刀好很多。

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白靈還有一個缺點是車身長,過彎有時候會莫名的擦掉氣,開qb都是直接過。

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賽車白靈的外觀設計類似現實生活中的超級跑車,車身扁平,前輪小後輪大,從側麵看還能看出車尾至車頭呈現一條斜線。通體白色噴漆,輪胎、座椅、尾翼上的黃色線條點綴讓白靈顯得簡約而不單調。車頭大而寬,四個輪胎的前側均有兩行英文字母,讓白靈在典雅大氣之中仍不乏時尚感。優雅的外觀是白靈的一大特點,駕駛著白靈就好像駕駛著一件藝術珍品,讓人既興奮又惴惴不安,生怕一不小心破壞了這件珍品。

【實測數據】

直線最高時速216km/h

0 - 100km/h加速用時1.513S

0 - 180km/h加速用時3.234S

車身尺寸1.59×0.94×0.41m.

車身重量1288kg

最小轉彎半徑3.67m

高速轉彎半徑7.73m

轉向失控速度187km/h

漂移滑動摩擦係數2.65

漂移轉向係數3.1

小噴動力7657N

小噴持續時間0.625s

【性能分析】

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優勢:白靈的漂移能力正如真正的超級跑車一般,無論多麼急的彎道駕駛著白靈都能從容不迫地通過,漂移時那種流暢感讓人很是迷醉。同時與漂移能力密不可分的集氮能力也沒有讓人失望,通常一個小彎道就可以將氮氣集滿,比賽中有彎道的地方就能獲得加速效果,跑彎道較多的地圖時,賽車極速飛馳的感覺讓人欲罷不能。正是因為過彎手感流暢同時各項性能均衡,使得白靈開起來非常舒服,無論老手還是萌新都會迅速愛上這輛賽車。

劣勢:白靈較小,重量明顯與車身的寬大不相匹配,雖然有著非常低的底盤,能使賽車在行駛過程中車身不易離地。但是抓地力偏弱,使得漂移時車尾擺動的幅度很大,在漂移完畢出彎時,得耗費時間來調整車身,寬敞的彎道還比較容易擺正車身的,不過若是遇見狹窄的彎道稍不留神就會撞上牆壁。因此,駕駛白靈非常考驗車手對賽車的操控能力。同樣因抓地力不足而帶來的影響還有受到撞擊後車身的不穩,比賽中一旦與其他賽車或者牆壁發生碰撞,不僅車速會降到最低而且賽車方向也會發生嚴重的偏移,所以行駛過程中盡量避免與其他賽車的碰撞。

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