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滴滴出行自正式更名以來,一直以最火爆的打車軟件給人們帶來這很多驚喜,在今天的最新資訊中,嗨客小編要為大家介紹:滴滴在上海獲得全國首張專車牌照,也就是說其旗下投入專車業務的私家車,隻須具備“車輛營運證”,不用登記為營運車輛,即可參與運營,使用年限恐受限、到期須報廢等問題不複存在。
在上海市的試點方案中,政府把對專車車輛和司機的審核責任交給了專車企業,政府隻負責製定車輛和司機的準入標準,包括應具備的保險種類、車輛的新舊程度、駕駛人的基本要求等等;具體的審核工作則由專車公司執行。每一輛專車和司機的監管責任也由專車公司承擔。
在此模式下,地方政府對專車企業進行事中和事後監管,營運數據也全部由政府儲存。而專車企業在上海申請經營資格許可的過程中,包括公安部、工信部等中央部委,也會介入與數據、信息安全相關的資格審查。
嗨客小編了解到,為了與上海市政府保持融洽的合作氛圍,滴滴出行並未在上海提供比出租車價格更低的“快車”服務、隻提供比出租車價格略高的“專車”服務。這使得很長一段時間以來,滴滴在上海應對競爭對手優步(Uber)提供的低價“人民優步”服務時相當吃力,在上海市場份額中居於劣勢。
那麼在滴滴成為首家被地方政府認可的專車企業後,後勢又將如何?前述接近政策醞釀過程的人士分析,等上海的試點管理方案公布後,從法理上而言,試點方案應一視同仁,符合條件資質的各家專車企業平台業者,均可按程序向上海市政府申請“約租車網絡平台經營資格許可”。
但有關人士認為,由於在實踐中,滴滴平台按照新規開始營運後的情況,本身也是試點內容的一部份,“方案出台隻是試點的開始,而不是終點”。因此,上海市政府很可能會等滴滴出行按照試點新規運行一段時間、甚至有可能是等到全國性的《暫行辦法》公布後,再核準其他的業者進入“合規化”之後的上海專車市場。
以上就是關於滴滴專車牌照的資訊介紹,更多滴滴出行的相關內容!
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