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滴滴專車降價了,滴滴專車舒適型的起步價已經低於普通出租車的價格。這是怎麼回事呢?
7月5日,滴滴專車開始下調起步價、裏程費,三種車型起步價最大降幅為6元,裏程費降了0.7元/公裏,低速費也小幅下降。專車降價對市民來說是個好消息,但是一些專車和出租車司機卻坐不住了。業內人士認為,滴滴專車布局已基本完成,降低運價是為了爭奪專車市場。
7月5日,滴滴專車在其手機客戶端上宣稱開始降價,旗下舒適型、商務型和豪華型三種車型起步價分別由原來的12元、20元、23元降至8元、14元、18元。降價的不僅包括起步價,裏程費和低速費也有了小幅下降。商務型裏程費由4.6元降至3.9元,豪華型裏程費由4.7元降至4元,同樣,三種車型的低速費也分別降低了0.1-0.2元。
就濟南滴滴專車收費為例:
滴滴專車2014年10月份剛登陸濟南時,車輛起步費為17元,裏程費為3.5元/公裏。當時速度低於12公裏時,要收取1分鍾1元的低速費。此外,如果裏程超過15公裏,每公裏還會加收1.4元空駛費。
目前,濟南普通出租車起步價(3公裏內)為9元,超過3公裏不足6公裏的,每公裏1.5元。這意味著,滴滴專車舒適型的起步價已經低於普通出租車的價格。
而拿相對高端的商務型和豪華型專車來說,濟南大眾出租公司投放的10輛七座別克GL8陸尊起步價為18元,每公裏為3.6元,“官版專車”價格上幾乎無優勢可言,何況還沒有紅包和專車券。
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