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神州租車於日前推出了互聯網專車服務,神州專車,這意味著未來中國互聯網專車市場將進入滴滴、快的、易到、神州四家分食市場的局麵,而正是由於神州專車的背後就是全國最大的汽車租賃企業神州租車,所以它補充新車非常方便,價格條款也十分優惠。
據了解,目前內測的神州專車,絕大部分都是全新車輛,不論是駕駛的司機還是乘坐的乘客,都感覺很體麵,司機的尊嚴和乘客體麵在神州專車上相得益彰,而且神州專車服務正好可以填充運營車隊的冗餘時段,租期更長、相對低頻的短租自駕業務與客單價可觀、相對高頻的專車服務形成良性互補,可以說完全避開了燒錢大戰的瘋狂。
從另一方麵來說,神州專車可能也會帶來不同於其他產品的特殊基因,絕大部分專車服務都采用租賃車輛+勞務司機的組合,不可避免的會摻入掛靠的私車而增加運營風險,神州租車則不存在這種擔憂。同時,神州租車曾長期為大型國企和跨國公司提供長租服務,可以更容易的切入企業級市場,這是一個獨有的優勢。
此外,專車業務的形態也與打車不同,它是按需定製的個性化服務,並不是打車的泛公共交通類型,在這個商業邏輯中,神州租車的現代服務業基因可能比滴滴和一號們的互聯網基因更具有說服力。
總的來說,神州租車加入互聯網專車業務,它是助於幫助破解政策難題的,但是至於它能不能在一號專車和滴滴專車中殺出一條血路,就要看它以後的發展了,不過現在可以確定的是,用戶手裏的打車紅包短期不會缺了哦。
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