滴滴專車合法化：滴滴在上海獲得全國首張專車牌照[圖]

滴滴出行司機端v3.0.7

類型：導航出行

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標簽：打車出行生活服務在線預訂地圖導航

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滴滴出行自正式更名以來，一直以最火爆的打車軟件給人們帶來這很多驚喜，在今天的最新資訊中，嗨客小編要為大家介紹：滴滴在上海獲得全國首張專車牌照，也就是說其旗下投入專車業務的私家車，隻須具備“車輛營運證”，不用登記為營運車輛，即可參與運營，使用年限恐受限、到期須報廢等問題不複存在。

在上海市的試點方案中，政府把對專車車輛和司機的審核責任交給了專車企業，政府隻負責製定車輛和司機的準入標準，包括應具備的保險種類、車輛的新舊程度、駕駛人的基本要求等等；具體的審核工作則由專車公司執行。每一輛專車和司機的監管責任也由專車公司承擔。

在此模式下，地方政府對專車企業進行事中和事後監管，營運數據也全部由政府儲存。而專車企業在上海申請經營資格許可的過程中，包括公安部、工信部等中央部委，也會介入與數據、信息安全相關的資格審查。

嗨客小編了解到，為了與上海市政府保持融洽的合作氛圍，滴滴出行並未在上海提供比出租車價格更低的“快車”服務、隻提供比出租車價格略高的“專車”服務。這使得很長一段時間以來，滴滴在上海應對競爭對手優步(Uber)提供的低價“人民優步”服務時相當吃力，在上海市場份額中居於劣勢。

那麼在滴滴成為首家被地方政府認可的專車企業後，後勢又將如何？前述接近政策醞釀過程的人士分析，等上海的試點管理方案公布後，從法理上而言，試點方案應一視同仁，符合條件資質的各家專車企業平台業者，均可按程序向上海市政府申請“約租車網絡平台經營資格許可”。

但有關人士認為，由於在實踐中，滴滴平台按照新規開始營運後的情況，本身也是試點內容的一部份，“方案出台隻是試點的開始，而不是終點”。因此，上海市政府很可能會等滴滴出行按照試點新規運行一段時間、甚至有可能是等到全國性的《暫行辦法》公布後，再核準其他的業者進入“合規化”之後的上海專車市場。

以上就是關於滴滴專車牌照的資訊介紹，更多滴滴出行的相關內容！